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如何從MPV上獲得最高級的心理優越感?
汽車公眾號?
關註我們就夠瞭
1
“弟,我最近想換MPV瞭。”
“十一”長假結束,老傢的堂哥在開車送我去高鐵站的路上,突然打破沉默,這樣對坐在副駕駛的我說道。
2013年,堂哥結婚以後,我來北京工作,我們之間的交流少瞭很多,能見面的時間僅限於“十一”和春節,年輕時候的堂哥,打籃球、飚摩托,手機壁紙是一輛改裝過的豐田86。
“我以後買車就照這麼改!”那時他總一臉優越地這麼對我說。那時候的堂哥,優越感來自於他人羨慕和關註的眼光。
而結婚那年,傢鄉遭遇洪災,財產受到很大損失,他隻是開著一輛新買的普通傢用車——本田鋒范,將嫂子娶進瞭門,但臉上洋溢的笑容,是我從未在他飚摩托、幻想改裝86時候見到過的。那時候的堂哥,優越感來自於擁有瞭讓人羨慕的愛情。
如今,堂哥步入而立之年,我的小侄子也已經2歲瞭。
“為什麼想買MPV啊?”我扭頭看著認真開車的他問到。
“轎車空間太小瞭,有時候全傢出去,看著靜電除煙機他們在那一點一點安排大包小包該怎麼放才裝得下,上車之後“縮”在後排,心裡挺不得勁兒的。”說著,堂哥陷入瞭買MPV之後帶著全傢人旅行的幻想,臉上露出瞭微笑。今天的堂哥,優越感來自於能成為一個負責的男人,做到瞭讓一傢人幸福。
2
回到北京之靜電機推薦後,有一次我在路上走,看著馬路上的MPV越來越多,我忽然認識到瞭為什麼在中國,MPV會越來越熱。
80、90後的購車群體正在迅速成長,他們雖然喜歡新鮮、樂於挑戰,不拘泥於常規,但同時也願意為傢人考慮,能負起傢庭責任,堂哥的例子就是無數傢庭的縮影。
上有老,下有小,平時小兩口上下班,節假日帶全傢出遊,這就是你,是我,是我們身邊數量最多的一群人。所以比起轎車和SUV,他們更願意買一臺MPV。
然而,他們也面臨著巨大的“財政壓力”,我向堂哥建議別克GL8和本田奧德賽的時候,他就表示這兩個車的價格有點超出預算瞭。
GL8和奧德賽這兩款車我都開過,尤其GL8還是我們公司的工作車,雖然開著很舒服,也很適合多口之傢用,許多傢庭已經在享受MPV帶來的大空間和舒適性瞭。不過對於我們這樣普通傢庭來說,很多人到瞭上有老下有小,身上有房貸的年紀,20多萬的車確實壓力不小。
而十幾萬的MPV,大眾途安L設計比較平庸,更像“面包車”,本田傑德較硬的懸掛和偏運動的調教讓它更像一臺“轎車”。
10月16號,別克上市瞭一款全新的MPV車型——別克GL6,售價區間是14.49萬到16.69萬,可以說正好符合瞭許多像堂哥這樣傢庭的需求,於是我就仔細研究瞭這款車。
首先,別克GL6采用瞭別克最新的傢族設計,飛翼式的進氣格柵、銀色“眉毛”的雙眼,都是對別克MPV傢族的傳承,不過車頭相對於GL8來說更加扁平,加上側面並沒有使用MPV標志性的側滑門,減弱瞭許多商務氣息,多瞭一些運動風格,也更加的親民,偏向傢用。
其實對於隻有一臺車的傢庭來說,GL6可以說是更好的選擇:平時不需要全傢出行的時候,很少有人會選擇開MPV上下班,為什麼?因為車型大、不方便,而且多多少少有種違和感,但是GL6車身尺寸較小,而且外觀設計更扁平、運動,一個人開車上下班、辦事,絲毫沒有違和感。
而由於車型尺寸比GL8小瞭一些,為瞭保證乘坐舒適性和空間表現,GL6內部采用瞭2+2+2的座椅佈局設計,比起如今流行的7座SUV,第三排“實用”瞭不少,很好的繼承瞭“大哥”GL8的舒適性。
讓堂哥對SUV望而卻步的主要原因,是乘坐的舒適性,他開過幾次7座SUV帶著我們出去玩,上車的時候大傢都爭著坐第二排,沒人願意坐第三排。
相信許多人都體驗過7座SUV的第三排,基本沒有舒適性可言,座椅薄,坐姿矮,短途應急可以,長途就很遭罪瞭。別克GL6的第三排座椅就厚實多瞭,第二排座椅比起7座SUV也更加靈活,能進行前後210mm的調節,避免出現SUV上“第二排空間多餘,第三排不夠用”的現象發生。
傢裡有瞭小孩子,可以說一切生活都是圍著孩子轉的,堂哥的車裡,副駕駛手套箱裡放著尿不濕,遮陽板上套著紙巾袋,扶手箱裡放著小零食……
所以對於一臺MPV來說,空間表現除瞭乘坐空間,還有一項也很重要,就是儲物空間。首先,別克GL6的第二排、第三排座椅都可以放倒,而且幾乎可以做到全平,放冰箱、電視這樣的大件行李也沒有問題。
另外除瞭常規的儲物空間,還有中控臺的“紙巾盒專用”儲物槽,第二排座椅的儲物袋,體現瞭細心的人性化設計。
從前堂哥跟我聊車聊配置,全是扭矩、性能、如何改裝這樣的內容,現在堂哥再看一款車,都是在看氣囊有幾個啊、後排有沒有側氣簾啊……因為在現在的堂哥心裡,傢人孩子比自己更重要。
所以安全配置對一臺優秀的MPV來說,比其他任何指標都重要。別克GL6這一點跟大哥GL8學的很好,一脈相承,全系3款車型都標配瞭前排正面、側面安全氣囊和前後三排一體式的側氣簾,ESP、坡道輔助、胎壓監測、電子駐車,防炫目後視鏡和倒車雷達。
在高配車型上,還搭載瞭配置預警、車道偏離預警、自動泊車等智能安全系統,傢裡的女主人也油煙靜電機可以比較輕松的駕駛這臺車。
舒適性配置上,全景天窗、LED日行燈、自動大燈、後視鏡加熱等等實用配置都是這個價位上同級別對手所不具備的,尤其是全景天窗,尺寸非常大,坐在第三排也不會感覺到壓抑。
這麼看下來,別克GL6非常適合像我堂哥這樣的傢庭:
“一傢三口,節假日還會帶著老人一起自駕遊,不滿足於轎車的空間表現和SUV的舒適性,想買MPV但有一定的經濟壓力,覺得GL8超出預算。”
“最近別克新上一款GL6,你有時間去看看。”我給堂哥發瞭一條語音。
“行,知道瞭,哪天我去4S店看看,主要看後排……”
中國無數個像堂哥這樣的年輕人的優越感來源已經不再是面子,而是變成瞭傢人幸福,孩子健康成長。曾經帶給堂哥優越感的改裝豐田86可能永遠隻會是一張壁紙躺在他的手機上,但那個開MPV載著老婆孩子,駛向學校、駛向醫院、駛向單位、駛向遠方的男人,比開著流光溢彩的改裝86炸街的大男孩高大瞭無數倍。
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“弟,我最近想換MPV瞭。”
“十一”長假結束,老傢的堂哥在開車送我去高鐵站的路上,突然打破沉默,這樣對坐在副駕駛的我說道。
2013年,堂哥結婚以後,我來北京工作,我們之間的交流少瞭很多,能見面的時間僅限於“十一”和春節,年輕時候的堂哥,打籃球、飚摩托,手機壁紙是一輛改裝過的豐田86。
“我以後買車就照這麼改!”那時他總一臉優越地這麼對我說。那時候的堂哥,優越感來自於他人羨慕和關註的眼光。
而結婚那年,傢鄉遭遇洪災,財產受到很大損失,他隻是開著一輛新買的普通傢用車——本田鋒范,將嫂子娶進瞭門,但臉上洋溢的笑容,是我從未在他飚摩托、幻想改裝86時候見到過的。那時候的堂哥,優越感來自於擁有瞭讓人羨慕的愛情。
如今,堂哥步入而立之年,我的小侄子也已經2歲瞭。
“為什麼想買MPV啊?”我扭頭看著認真開車的他問到。
“轎車空間太小瞭,有時候全傢出去,看著靜電除煙機他們在那一點一點安排大包小包該怎麼放才裝得下,上車之後“縮”在後排,心裡挺不得勁兒的。”說著,堂哥陷入瞭買MPV之後帶著全傢人旅行的幻想,臉上露出瞭微笑。今天的堂哥,優越感來自於能成為一個負責的男人,做到瞭讓一傢人幸福。
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回到北京之靜電機推薦後,有一次我在路上走,看著馬路上的MPV越來越多,我忽然認識到瞭為什麼在中國,MPV會越來越熱。
80、90後的購車群體正在迅速成長,他們雖然喜歡新鮮、樂於挑戰,不拘泥於常規,但同時也願意為傢人考慮,能負起傢庭責任,堂哥的例子就是無數傢庭的縮影。
上有老,下有小,平時小兩口上下班,節假日帶全傢出遊,這就是你,是我,是我們身邊數量最多的一群人。所以比起轎車和SUV,他們更願意買一臺MPV。
然而,他們也面臨著巨大的“財政壓力”,我向堂哥建議別克GL8和本田奧德賽的時候,他就表示這兩個車的價格有點超出預算瞭。
GL8和奧德賽這兩款車我都開過,尤其GL8還是我們公司的工作車,雖然開著很舒服,也很適合多口之傢用,許多傢庭已經在享受MPV帶來的大空間和舒適性瞭。不過對於我們這樣普通傢庭來說,很多人到瞭上有老下有小,身上有房貸的年紀,20多萬的車確實壓力不小。
而十幾萬的MPV,大眾途安L設計比較平庸,更像“面包車”,本田傑德較硬的懸掛和偏運動的調教讓它更像一臺“轎車”。
10月16號,別克上市瞭一款全新的MPV車型——別克GL6,售價區間是14.49萬到16.69萬,可以說正好符合瞭許多像堂哥這樣傢庭的需求,於是我就仔細研究瞭這款車。
首先,別克GL6采用瞭別克最新的傢族設計,飛翼式的進氣格柵、銀色“眉毛”的雙眼,都是對別克MPV傢族的傳承,不過車頭相對於GL8來說更加扁平,加上側面並沒有使用MPV標志性的側滑門,減弱瞭許多商務氣息,多瞭一些運動風格,也更加的親民,偏向傢用。
其實對於隻有一臺車的傢庭來說,GL6可以說是更好的選擇:平時不需要全傢出行的時候,很少有人會選擇開MPV上下班,為什麼?因為車型大、不方便,而且多多少少有種違和感,但是GL6車身尺寸較小,而且外觀設計更扁平、運動,一個人開車上下班、辦事,絲毫沒有違和感。
而由於車型尺寸比GL8小瞭一些,為瞭保證乘坐舒適性和空間表現,GL6內部采用瞭2+2+2的座椅佈局設計,比起如今流行的7座SUV,第三排“實用”瞭不少,很好的繼承瞭“大哥”GL8的舒適性。
讓堂哥對SUV望而卻步的主要原因,是乘坐的舒適性,他開過幾次7座SUV帶著我們出去玩,上車的時候大傢都爭著坐第二排,沒人願意坐第三排。
相信許多人都體驗過7座SUV的第三排,基本沒有舒適性可言,座椅薄,坐姿矮,短途應急可以,長途就很遭罪瞭。別克GL6的第三排座椅就厚實多瞭,第二排座椅比起7座SUV也更加靈活,能進行前後210mm的調節,避免出現SUV上“第二排空間多餘,第三排不夠用”的現象發生。
傢裡有瞭小孩子,可以說一切生活都是圍著孩子轉的,堂哥的車裡,副駕駛手套箱裡放著尿不濕,遮陽板上套著紙巾袋,扶手箱裡放著小零食……
所以對於一臺MPV來說,空間表現除瞭乘坐空間,還有一項也很重要,就是儲物空間。首先,別克GL6的第二排、第三排座椅都可以放倒,而且幾乎可以做到全平,放冰箱、電視這樣的大件行李也沒有問題。
另外除瞭常規的儲物空間,還有中控臺的“紙巾盒專用”儲物槽,第二排座椅的儲物袋,體現瞭細心的人性化設計。
從前堂哥跟我聊車聊配置,全是扭矩、性能、如何改裝這樣的內容,現在堂哥再看一款車,都是在看氣囊有幾個啊、後排有沒有側氣簾啊……因為在現在的堂哥心裡,傢人孩子比自己更重要。
所以安全配置對一臺優秀的MPV來說,比其他任何指標都重要。別克GL6這一點跟大哥GL8學的很好,一脈相承,全系3款車型都標配瞭前排正面、側面安全氣囊和前後三排一體式的側氣簾,ESP、坡道輔助、胎壓監測、電子駐車,防炫目後視鏡和倒車雷達。
在高配車型上,還搭載瞭配置預警、車道偏離預警、自動泊車等智能安全系統,傢裡的女主人也油煙靜電機可以比較輕松的駕駛這臺車。
舒適性配置上,全景天窗、LED日行燈、自動大燈、後視鏡加熱等等實用配置都是這個價位上同級別對手所不具備的,尤其是全景天窗,尺寸非常大,坐在第三排也不會感覺到壓抑。
這麼看下來,別克GL6非常適合像我堂哥這樣的傢庭:
“一傢三口,節假日還會帶著老人一起自駕遊,不滿足於轎車的空間表現和SUV的舒適性,想買MPV但有一定的經濟壓力,覺得GL8超出預算。”
“最近別克新上一款GL6,你有時間去看看。”我給堂哥發瞭一條語音。
“行,知道瞭,哪天我去4S店看看,主要看後排……”
中國無數個像堂哥這樣的年輕人的優越感來源已經不再是面子,而是變成瞭傢人幸福,孩子健康成長。曾經帶給堂哥優越感的改裝豐田86可能永遠隻會是一張壁紙躺在他的手機上,但那個開MPV載著老婆孩子,駛向學校、駛向醫院、駛向單位、駛向遠方的男人,比開著流光溢彩的改裝86炸街的大男孩高大瞭無數倍。
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